Povsem nova jajčasta melodija, povezana s https://stave-sportne.com/gamebookers/ dirkališčem, je organizirala nekatere kategorije motošporta, kot so IndyCar, NASCAR in danes že neobstoječa Champion Car. Joan Mir in Fabio Quartararo sta se prav tako odrezala bolje in se uvrstila med 2. in 5. mesto. V vmesni razvrstitvi je zmago dosegel Dani Holgado, ki je na stopničke prišel pred Jakeom Dixonom in Diogom Moreiro.
Nekaj krogov za njim je Ogura prehitel Lopeza in Idemitsu Honda Group Asia, ki je bil tako znan med dirkališčem Flexibility Lodge Motegi ta konec tedna, ko so ga obnovili. Do konca tretjega kroga so novi motoristi za mokro stezo ujeli Morbidellija, medtem ko je Marquez v 11. ovinku poskušal prehiteti prejšnjega Espargara, a ga ni mogel obdržati, saj se je spustil za novo Aprilio. Martin, ki je le malo zaostal, se je odpravil popraviti svojo prejšnjo napako in se v tretjem ovinku prebil do Millerja ter zasedel šesto mesto, zaostajajoč za zadnjima tekmecema Bezzecchijem in Simonom Bagnaio.
Spoznajte kolesarje: Odličen vodnik za samopomoč za začetnike, ki bo predstavil vseh 22 zvezdnikov MotoGP™
- V "dokaj slabem" stanju, s stegnom "popolnoma prekrvavljenim" in nogo, ki morda ni tako zelo dobra, je Bezzecchi točen in prodoren, da bi prišel na prag boja za stopničke in prispeval k zaslugam, ki jih je letos nabral.
- Dirkaški prvak Bagnaia je od Pedra Acoste dobil svežo glavo za veliko nagrado, ker prvi korak in ti bo nikoli nedelo.
- Že nekaj časa je odločen, da bo cena, ki jo misli, enaka, vendar je ena od njegovih glavnih nalog ta, da vse skupaj sestavi za tekaški vikend.
- Novi dirkač ekipe Repsol Honda lahko dirke za Veliko nagrado Japonske začne s petnajstega mesta.
- Tudi če je fant zmagal v dveh od približno treh izvedb, mora najnovejši 26-letnik počakati, preden prehiti Valentina Rossija, ki si s tem ohranja tri zmage v skupini MotoGP.
- Najnovejši razred 500 ccm se uradno imenuje skupina MotoGP in najnovejše zahteve so bile dvignjene s 500 ccm dvotaktnih motorjev na 990 ccm štiritaktne motorje.
Edina zmaga najnovejšega Italijana v tej sezoni je bila v Franciji, a se je njihova nedavna forma precej poslabšala. Po razočarajočih osmih, devetih in sedmem mestu, ki so se nizi zaključili na Češkem, v Avstriji in Združenem kraljestvu, je Martin v torek dosegel močno četrto mesto, s čimer je močno prišel do naslova, potem ko je premagal moštvenega kolega Franca Morbidellija (Prima Pramac Rushing) in s svojo 21. dirko končal na alternativni poti, ki mu je vzbujala zaupanje. Medtem je Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race Party) osvojil 6. mesto, s prednostjo 0,120 sekunde, tik pred Alexom Marquezom (Gresini Racing MotoGP™).
Odkar luči zastarijo, imajo številni kolesarji, kot so Rossi, Capirossi in Biaggi, slab začetek, saj jih pogoltne skupina. Izza njiju pa so kolesarji, kot so Ryō, Ito in Jacque, zaradi spodbude pripeljali do prednosti za približno tri mesta, tako da je Francoz danes osvojil prvo mesto (prva sprememba) v prvem krogu. Ko je zapustil prvi ovinek, je Ito tisti, ki se je prebil skozi Jacquesa in prvič prevzel vodstvo v novi konkurenci, skoraj takoj zatem pa je nastopil še Ryō. Dva japonska kolesarja sta pravzaprav na prvem in drugem mestu, na veliko zadovoljstvo domače publike.
Bagnaia zmaga v japonskem MotoGP-ju, Martinu pa je odrezal prvenstvo zaradi 10 stvari
Takoj po padcu na čelu sprinta se je prvi kvalifikant Pedro Acosta zgodaj boril za Bagnaio. Zmagovalec v dirkališču Bagnaia je v prvem ovinku prevzel vodstvo Pedru Acosti in se od tega ni več odpravil. Na drugi strani pa bodo kolesarji Tech3 in dirkač Honde Takaaki Nakagami štartali z zadnjega mesta. Jorge Martín in Marco Bezzechi sta padla na štartu, aktualni prvak glavnega tekmovanja pa je bil zaradi poškodbe ključnice. Po štirih dirkah imata 541 zmag in enajst zmag na vodilnih dirkah letos.
Marc Marquez si je z Motegijem prislužil zelo zasluženo/dolgo nedokončano oznako MotoGP 2025, vendar v nedeljo ni bil novi izstopajoči voznik Velike nagrade Japonske. Trudimo se podpirati čim širši nabor brskalnikov in podporne tehnologije, tako da lahko vsi na naši strani izbirajo premišljene in nameščene sisteme, pri čemer upoštevajo omejitve partnerjev. Zato smo se zelo potrudili, da bi glavne storitve, vključno z brskalniki Chrome, Mozilla Firefox, Safari, Opera in Microsoft Line, Jaws in NVDA (screen clients), predstavljale več kot 95 % partnerskega deleža trga.
Toda njegov sotekmovalec Maverick Vinales je dokazal, da se v motorju najdejo prebliski potenciala, in da Espargaro morda ni bil sposoben doseči enakega rezultata. Čeprav so bili Morbidellijevi nastopi na Japonskem precej sramežljivi glede tega, kaj bo odličen dirkač GP24 počel v teh sezonah, kar je bilo običajno v večini njihovih sezon, si je hkrati zgradil zelo dober konec tedna in osvojil Pramac. Morbidelli je bil šesti v kvalifikacijah, peti na dirki in je do takrat nastopal v enakem stanju tudi na veliki nagradi. Največja težava je, da je bil v glavni peterki za 13,6 sekunde zaostanka. Vendar nihče, razen Acoste, ki je v zadnjem času vodil, ne bi mogel predstavljati resne nevarnosti za to četverico in soditi Morbidellijevo VN Japonske izključno na podlagi tega ne bi bilo smiselno.
Raul Fernandez je v svoji promociji za novince Moto2™ zasenčil svet z osmimi zmagami, saj je le malo zaostal za naslovom prvaka. Ena zmaga v tem razredu mu je prinesla mesto v najvišji razvrstitvi, a jih še ni uspel primerjati, čeprav so imeli vse minute. Fernandez, ki vstopa v svoje četrto leto v razvrstitvi in je morda tretji z Aprilijinimi motorji, je odločen, da bo napredoval. Viñales začenja novo poglavje s satelitsko ekipo KTM, s ciljem ponovno odkriti formo, ki mu je nekoč dala ime.
Vrstni red turnirja pred VN San Marina:
Dirka je potekala med 22. in 24. septembrom 2006 na dirkališču Twin Ring Motegi. Joan Mir vas bo ta konec tedna zagotovo popeljal na ogled prototipa Honde za leto 2024, premiero pa bo doživel na dirki v Misanu. Če ste tovarniški KTM-ovec Brad Binder – najhitrejši v soboto – in Jack Miller, lahko začutite najnovejšo tovarniško ogrodje iz ogljikovega dioksida, topnih v vlaknih. Poleg tega je na stezi tudi voznik Yamahe Cal Crutchlow, ki bo po letu 2020 prvič certificirano nastopil na dirki, ko se bo upokojil.